6. Kontrola bezpieczeństwa urządzenia i test produkcyjny
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek porażenia prądem elektrycznym!
- Podłączanie i odłączanie instalacji elektrycznej (230 V/115 V) zlecać wyłącznie wykwalifikowanemu elektrykowi lub elektrykowi upoważnionemu do określonych czynności.
- Przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa urządzenia zgodnie z normą EN 60335-1 załącznik A.
Kontrola bezpieczeństwa urządzenia składa się z następujących części:
- Kontrola przewodu ochronnego z prądem probierczym 10 A
- Kontrola wytrzymałości izolacji (kontrola wysokonapięciowa) z napięciem 1000 VAC
Wymaga to użycia odpowiedniego dla tej normy przyrządu kontrolnego.
Przebieg kontroli
- Podłączyć kabel sieciowy z wtyczką sieciową do transformatora.
- Włożyć wtyczkę sieciową do przyrządu kontrolnego.
- Rozpocząć kontrolę na przyrządzie kontrolnym.
- Za pomocą sondy sprawdzić kolejno wszystkie części metalowe podłączone do przewodu ochronnego. Sprawdzane jest niskoomowe połączenie między przewodem PE kabla sieciowego a częścią metalową, z którą styka się sonda.
Zetknąć z sondą co najmniej następujące punkty kontrolne:
- metalowy kątownik transformatora
- przyłącze PE po stronie wtórnej transformatora (zacisk szeregowy transformatora)
- szyna jezdna (niepowlekana, nieanodowana powierzchnia)
- wtyk płaski do podłączenia uziemienia transformatora
- pokrywa (niepowlekana, nieanodowana powierzchnia)
Wszystkie połączenia przewodu ochronnego muszą mieć rezystancję mniejszą niż 0,1 Ω.
- Następnie rozpocząć kontrolę wytrzymałości izolacji (kontrola wysokonapięciowa) na przyrządzie kontrolnym.
Do eksploatacji mogą być dopuszczone wyłącznie napędy, które pomyślnie przeszły kontrolę bezpieczeństwa urządzenia.
Wynik kontroli bezpieczeństwa urządzenia musi zostać udokumentowany w zrozumiały sposób wraz z numerem seryjnym napędu.
Po przeprowadzeniu kontroli bezpieczeństwa urządzenia nie wolno odłączać płaskiego wtyku uziemienia od szyny jezdnej.
- Przeprowadzić test produktu zgodnie z opisem na schemacie połączeń.
6.1 Odłączanie przewodów
- Odłączyć przewód akumulatora od sterownika i zabezpieczyć go na czas transportu.
- Ściągnąć przewód uziemiający pokrywy z łącznika uziemiającego.