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GEZE DCU1-NT Sicherheitshinweise | Automatische Türsysteme

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2 Grundlegende Sicherheitshinweise

2.1 Für den Benutzer

Vor Inbetriebnahme der Tür dieses Benutzerhandbuch genau lesen und beachten. Folgende Sicherheitshinweise immer beachten:

  • Von GEZE vorgeschriebene Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen einhalten.
  • Inbetriebnahme, vorgeschriebene Montage, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten müssen von Sachkundigen durchgeführt werden, die von GEZE autorisiert sind.
  • Ergänzende nationale und europäische Richtlinien sind zu beachten.
  • Einsatz nur in trockenen Räumen.
  • Die Intervalle für sicherheitstechnische Prüfungen sind entsprechend den nationalen Vorschriften einzuhalten.
  • Der Anschluss an die Netzspannung muss von einer Elektrofachkraft ausgeführt werden.
  • Ohne Zustimmung von GEZE dürfen an der Anlage keine Veränderungen durchgeführt werden.
  • Bei eigenmächtigen Veränderungen an der Anlage übernimmt GEZE keine Haftung für daraus resultierende Schäden.
  • Der Betreiber ist verantwortlich für den sicheren Betrieb der Anlage.
  • Den sicheren Betrieb der Anlage regelmäßig von einem Servicetechniker prüfen lassen.
  • Sollten Sicherheitseinrichtungen verstellt sein und somit nicht mehr ihren vorbestimmten Zweck erfüllen, ist ein Weiterbetrieb nicht mehr gestattet. Der Servicetechniker muss umgehend informiert werden.
  • Sicherstellen, dass bei Glasflügeln die Sicherheitsaufkleber sichtbar angebracht sind und sich in einem leserlichen Zustand befinden.
  • Den Programmschalter vor unberechtigtem Zugriff schützen.
  • Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten am Antrieb beim Herunternehmen der Haube
  • Verletzungsgefahr bei herunterhängenden Teilen
  • Das Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und darüber sowie von Personen mit verringerten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt werden, wenn sie beaufsichtigt oder bezüglich des sicheren Gebrauchs des Geräts unterwiesen wurden und die daraus resultierenden Gefahren verstehen.
  • Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen.
  • Reinigung und Benutzerwartung dürfen nicht von Kindern ohne Beaufsichtigung durchgeführt werden.
Wichtige Hinweise zu Türen in Flucht- und Rettungswegen (FR-Antriebe, Break-Out-Antriebe)
  • Keine Gegenstände in den Durchgangsbereich der Tür stellen.
  • Vorhandene Schutzflügel/Sicherungsflügel an Schiebetüren müssen nach der Reinigung wieder geschlossen werden.
  • Der Programmschalter zur Betriebsartumschaltung an automatischen Türantrieben muss gegen die Bedienung durch Unbefugte gesichert sein.
  • Bei Verwendung eines Schlüsselprogrammschalters muss der Schlüssel nach dem Wechsel der Betriebsart abgezogen werden.
  • Das Verriegeln der Tür darf nur durch berechtigte Personen erfolgen.

2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

2.2.1 Automatische Türsysteme

  • Das Schiebetürsystem dient zum automatischen Öffnen und Schließen eines Gebäudedurchgangs.
  • Das Schiebetürsystem darf nur in vertikaler Einbaulage und in trockenen Räumen innerhalb des zulässigen Einsatzbereichs verwendet werden.
  • Das Schiebetürsystem ist für den Personenverkehr in Gebäuden bestimmt.
  • Das Schiebetürsystem ist nicht für folgende Einsätze bestimmt:
    • für den industriellen Einsatz
    • für Anwendungsbereiche, die nicht dem Personenverkehr dienen (Bsp. Garagentor)
    • auf beweglichen Gegenständen wie Schiffen
  • Das Schiebetürsystem darf nur verwendet werden:
    • in den von GEZE vorgesehenen Betriebsarten
    • mit den von GEZE zugelassenen / freigegebenen Komponenten
    • mit der von GEZE gelieferten Software
    • in den von GEZE dokumentierten Einbauvarianten / Montagearten
    • innerhalb des geprüften/zugelassenen Anwendungsbereichs (Klima / Temperatur / Schutzart)
  • Eine anderweitige Verwendung gilt als nicht bestimmungsgemäß und führt zum Erlöschen sämtlicher Haftungs- und Gewährleistungsansprüche gegenüber GEZE.
  • Das automatische Schiebetürsystem Slimdrive SL-T30 ist für den Einsatz an Feuerschutzabschlüssen bestimmt.
  • Das automatische Schiebetürsystem Slimdrive SL-RD ist für den Einsatz an Rauchschutztüren bestimmt.
  • Die automatischen Schiebetürsysteme Slimdrive SL RC2 und Slimdrive SC RC2 sind für den Einsatz an einbruchhemmenden Schiebetüren mit Widerstandsklasse 2 bestimmt.
  • Nur automatische FR- und BO- (Break-Out) Schiebetürsysteme sind für den Einsatz in Flucht- und Rettungswegen bestimmt.

2.2.2 FR-Antriebe

Die automatischen FR-Schiebetüren sind mit Komponenten ausgestattet, die den Einsatz als Flucht- und Rettungstür ermöglichen.

Redundante Antriebsauslegung (2 Motoren)

Fällt die Netzspannung aus (z. B. Stromausfall), werden die Schiebetüren mit dem Akkumulator geöffnet (nicht bei der Betriebsart „Nacht/Verriegelt“).

Übergang in den sicheren Zustand

Wenn im Antrieb ein Fehler erkannt wird, der das automatische Öffnen der Schiebetür beeinträchtigt, werden die Türflügel geöffnet.

Deaktivierung der Rettungswegfunktion
  • Durch Umschalten auf die Betriebsart „Nacht/Verriegelt“ steht die Schiebetür nicht mehr als Fluchtweg zur Verfügung.
  • Die Betriebsart „Nacht/Verriegelt“ ist keine nach den Richtlinien für automatische Schiebetüren in Rettungswegen (AutSchR) definierte Betriebsart.
  • Nur dazu berechtigte Personen dürfen nach Autorisierung (z. B. über Schlüsseltaster) am Programmschalter die Betriebsart umschalten.
  • Die Umschaltung auf „Nacht/Verriegelt“ darf nur erfolgen, wenn der Fluchtweg nicht mehr genutzt wird, d. h. wenn sich keine Personen mehr im Gebäude befinden bzw. ein Fluchtplan andere Fluchtwege für diesen Zeitraum ausweist.
Reduzierte Öffnungsweite

Für das Einlernen einer reduzierten Öffnungsweite muss der Betreiber die für den Fluchtweg vorgeschriebene Fluchtwegbreite schriftlich vorlegen. Nur wenn dieses Dokument vorliegt, ist das Einlernen einer reduzierten Öffnungsweite erlaubt. Die eingestellte reduzierte Öffnungsweite muss mindestens so groß wie die vorgeschriebene Fluchtwegbreite sein. Eine Kopie des Dokuments muss dem Service bzw. dem Prüfbuch beigelegt werden. Die reduzierte Öffnungsweite darf nicht kleiner als 30 % der vollen Öffnungsweite sein. Die Steuerung lernt keine kleinere Reduziertstellung.

Produktvariante FR-DUO

Zwei Fluchtrichtungen möglich.

Produktvariante FR-LL

Die Tür wird in der Betriebsart „Ladenschluss“ verriegelt, damit ein Öffnen von außen verhindert wird.

Produktvariante FR-RWS

Zusätzliche Betriebsart – ähnlich „Nacht/Verriegelt“, aber mit Verriegelung, die eine ausfallsichere Fluchtwegsfunktion sicherstellt. Das Öffnen wird über einen erforderlichen Notschalter ermöglicht.

2.2.3 Break-Out-Antriebe

Die Türflügel und Seitenteile sind in den Betriebsarten „Automatik“, „Daueroffen“ und „Ladenschluss“ in Fluchtrichtung ausbrechbar.

2.2.4 RC2 Antriebe

Die einbruchshemmende Funktion RC2 ist nur in der Betriebsart „Nacht/Verriegelt“ gegeben. Wird die Tür in der Betriebsart „Nacht/Verriegelt“ betrieben, ist die Rettungswegfunktion deaktiviert.

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