Dorma ES 200 Easy Install & Mounting Instructions

Montageanleitung

Mounting instruction

08 -201 2 1. 2. 3.

Zu Ihrer Sicherheit

For your safety

Erläuterung der Piktogramme in der Kopfzeile

Symbols of the headline

Montageanleitung

03 - 04 05 - 06 4.

- Bilder:

• Übersicht und Erläuterung der Montagepiktogramme
• Auflistung der benötigte Profile

- Vorbereitung Wandmontage

- Vorbereitung Durchgangmontage

- Montage der Seitenteile und der Bodengleiter

- Montage der Lichtschrankenkabel

- Montage der Lichtschranke und der Lichtschrankenprofile

• Fahrflügel montieren
• Fahrflügel justieren und Entgleisungsschutz einstellen
• Endanschläge und Öffnungsweite justieren
• Schließkante justieren

- Zahnriemenspannung einstellen

- Verriegelung (Option) einstellen

- Zahnriemen einstellen

- Stirnbleche und Innenverkleidung vorbereiten

- Stirnbleche montieren

- Innenverkleidung einsetzen

- Testbetrieb

5. 4.

Montagetexte Deutsch

25 - 26

Mounting instruction

- Pictures:

• Main characteristics / Explanation of symobls

- list of the profiles

- Preparation for wall fixing

- Preparation for corridor fixing

• Installation of side screen (corridor fixing) and floor guide

- Installation of light barrier cable

• Installation of light barrier and the light barrier profile

- Installation of the sliding panels

- Adjusting the sliding panels and the derailment guard

- Setting the end stops en the opening width

- Adjustment of closing edge

- Tensing the toothed belt

- Adjustment of locking device (optional)

- Adjustment of toothed belt

- Preparation of end plates and inner cover

- Fix end plates

- Installation and fitting of inner cover

- Connecting and testing the system

6.

1. Zu   Ihrer Sicherheit

Diese Dokumentation enthält wichtige Anweisungen für die Montage. Lesen Sie diese Anweisungen, bevor Sie den ES

Wichtige technische Daten

ES 200   , ES 200 ES 200-2D

Spannungsversorgung

Bauseitige Absicherung

Betriebsgeräusch

Zul. Luftfeuchtigkeit:

200 , ES 200 oder ES 200-2D montieren.

230

16 A Für Ihre Sicherheit ist es wichtig, allen beiliegenden Anweisungen Folge zu leisten.

< 70 dB(A)

93% rel. Feuchte,

Eine falsche Montage kann zu schwerwiegenden

Verletzungen führen.

nicht kondensierend

Zul. Betriebstemperatur

• 20°C bis 60°C

Die Verwendung von Steuerelementen, Einstellungen oder Verfahren, die in dieser Dokumentation nicht beschrieben sind, können elektrische Schläge, Gefahren durch elektrische Spannungen/Ströme und/oder Gefahren durch mechanische Vorgänge verursachen. Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften Allgemeines Der neueste Stand der allgemein gültigen und länder-

spezifischen Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften ist einzuhalten.

Die Unterlagen sind aufzubewahren und bei einer

eventuellen Weitergabe der Anlage mit zu übergeben. DIN 18650

In dieser Anleitung benutzte Symbole

Der Hersteller (die Person, die den Einbau vornimmt) und der Auftraggeber/Betreiber müssen bei der Planung der

Anlage gemeinsam eine individuelle Risikobeurteilung

durchführen.

WICHTIG

Dieses Piktogramm macht auf wichtige

Informationen aufmerksam, die Ihnen die Arbeit erleichtern, warnt vor möglichen Beschädigungen des Gerätes und erläutert, wie diese verhindert werden können und Wir verweisen hierzu auf das zur Unterstützung der Durchführung zur Verfügung stehende Formular "Risikobewertung", Sie erhalten es unter dem Register PRODUKTE auf unserer Internetseite www.dorma.de . weist auf Gefahren hin, die zu Sachschäden, Personenschäden oder zum Tod führen können. Gefahrenstellen an Schließkanten An automatischen Türen können an den verschiedenen Schließkanten Quetsch-, Scher-, Stoß- und Einzugsgefahren bestehen. Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der ES 200 dient ausschließlich zum Öffnen und Schließen von Schiebetüren mit einem zulässigen Türflügelgewicht bis zu 1 x 100 kg oder 2 x 85 kg. Der ES 200

ist nicht zur Verwendung in

Rettungswegen, an Brandschutztüren (Feuer- /Rauchschutztüren) und im Außenbereich geeignet.

Neben-

Haupt-

schließkante schließkante Der ES 200 dient ausschließlich zum Öffnen und Schließen von Schiebetüren mit einem zulässigen Türflügelgewicht bis zu 1 x 200 kg oder 2 x 160 kg. Der ES 200 ist nicht zur Verwendung an Brandschutztüren (Feuer-/Rauchschutztüren) und im Außenbereich geeignet.

Restrisiko

Je nach baulicher Gegebenheit, Türvariante und Absicherungsmöglichkeit können Restgefahren (z. B. Quetschen, kraftbegrenztes Anstossen) nicht ausgeschlossen werden. Der ES 200-2D dient ausschließlich zum Öffnen und Schließen von Schiebetüren mit einem zulässigen Türflügelgewicht bis zu 1 x 150 kg oder 2 x 130 kg. Der ES 200-2D ist für den Einsatz in Flucht und Rettungswegen geeignet. Der ES 200-2D ist nicht zur Verwendung an Brandschutztüren (Feuer-/Rauchschutztüren) und im Außenbereich geeignet. Die maximale Kabellänge externer Komponenten darf 30 m nicht übersteigen. Haftungsbeschränkung Die ES 200 gemäß ihre bestimmungsgemäßen Verwendung eingesetzt werden. Eigenmächtige Änderungen am ES 200 , ES 200 und ES 200-2D dürfen nur , ES 200 oder ES 200-2D schließen jede Haftung durch die DORMA GmbH + Co. KG für daraus resultierende Schäden aus. Für die Verwendung von Zubehör, das von DORMA nicht freigegeben ist wird keine Haftung übernommen.

Sicherheitshinweise

Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten Fachkräften (Elektriker) ausgeführt werden.

• Kinder nicht mit dem ES 200

ES 200, ES 200-2D oder fest montierten Regel- und Steuereinrich-tungen spielen lassen. Fernsteuerungen außerhalb der Reichweite von Kindern halten.

Führen Sie niemals Metallgegenstände in die Öffnungen des ES 200 , ES 200 oder ES 200-2D ein. Andernfalls besteht die Gefahr eines elektrischen

Schlages

Für Glastürflügel muss Sicherheitsglas verwendet werden.

Recycling und Entsorgung

Sowohl die ES 200

Es empfiehlt sich mit DORMA einen Wartungsvertrag

abzuschließen. , ES 200 und ES 200-2D als auch die Verpackung bestehen zum überwiegenden Teil aus recyclefähigen Rohstoffen.

Einweisung:

Nach erfolgreicher Einstellung, Inbetriebnahme und Funktionsprüfung der Türanlage, ist die Bedienungs- anleitung dem Betreiber auszuhändigen und eine Einweisung durchzuführen. Die ES 200 , ES 200 und ES 200-2D wie auch das Zubehör gehören nicht in den Hausmüll. Sorgen Sie dafür, dass das Altgerät und ggf. vorhandenes Zubehör einer ordnungsgemäßen Entsorgung zugeführt werden. Türverhalten bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen Die Sicherheitssensoren der Türanlage (Infrarot- Lichtvorhänge) dienen der Absicherung des Durchgangsbereichs. Höchste Priorität hat bei der

Einstellung der Empfindlichkeit der Sensoren der

Personenschutz. Insbesondere bei wechselnden

Beachten Sie dabei die geltenden nationalen gesetzlichen

Vorschriften. Witterungseinflüssen (Regen- oder Schneeschauern), bei

umherfliegendem Laub oder auch direkter

Sicherheit bei der Montage

• Der Arbeitsplatz ist gegen unbefugtes Betreten zu

Sonneneinstrahlung auf reflektierenden Bodenbelägen, kann es sporadisch zu Fehldetektionen der Sensoren kommen. Diese haben unter Umständen eine Öffnung der Tür von bis zu einer Minute zur Folge. Dieser Offenstand der Türanlage ist durch eine Normvorgabe festgelegt und völlig normal. Er dient ausschließlich der Sicherheit der Türnutzer. sichern. Herunterfallende Teile oder Werkzeuge können zu Verletzungen führen.

• Die ES 200

ES 200 und ES 200-2D müssen vor Wasser und anderen Flüssigkeiten geschützt werden.

Befestigungsart und Befestigungsmittel, wie z.B. Schrauben und Dübel, müssen auf jeden Fall den

baulichen Gegebenheiten angepasst werden

(Stahlkonstruktion, Holz, Beton usw.).

Wartung

Wartungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festanschluss Sicherung ausschalten.

Die hier beschriebene Montage der ES 200 , ES 200 und ES 200-2D sind ein Beispiel. Bauliche oder örtliche Gegebenheiten, vorhandene Hilfsmittel oder andere Umstände können eine andere Vorgehensweise sinnvoll machen.

Pflege

Reinigungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festanschluss Sicherung ausschalten.

• Im Anschluss an die Montage sind die Einstellungen

und die Funktionsweise der ES 200   , ES 200 und Die ES 200 , ES 200 und ES 200-2D können mit ES 200-2D und der Schutzeinrichtungen auf einwandfreien mechanischen Zustand zu überprüfen. einem feuchten Tuch und handelsüblichen Reinigern gereinigt werden. Scheuermittel sollten nicht verwendet werden, da sie die Oberfläche beschädigen könnten.

Nur qualifizierte Fachleute dürfen das Netzanschlussgehäuse öffnen. Lassen Sie kein Wasser oder andere Flüssigkeiten auf oder

• Vor Abnahme der Schutzhaube den ES 200

, in die ES 200 Führen Sie niemals Metallgegenstände in die Öffnungen am ES 200   , ES 200 oder ES 200-2D ein. Andernfalls , ES 200 oder ES 200-2D gelangen. ES 200 oder ES 200-2D spannungsfrei schalten. Netzstecker ziehen oder, bei Festanschluss, Sicherung ausschalten. besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages.

• Fassen Sie das Netzkabel nur am Stecker und niemals

am Kabel an, um es aus der Steckdose zu ziehen. Verschleiß

Um ein einwandfreies Funktionieren der Anlage zu

gewährleisten muß die Anlage jährlich geprüft werden. Folgende Verschleißteile müssen geprüft und ggf.

ausgetauscht werden:

Sicherheit bei der Inbetriebnahme

Der Schutzleiter muss angeschlossen sein.

Die Sicherheitssensorik soll angeschlossen sein

(siehe Inbetriebnahmeanleitung).

• Laufrollen alle 2 Jahre
• Antriebseinheit und Fahrflügel sind Korrekt
• Akkublock alle 3 Jahre

miteinander verbunden

• Gummi-Endanschläge bei jedem Servicecheck
• Die Laufschiene alle 5 Jahre

Die Endanschläge sind so eingestellt, dass die Fahrflügel bei max. Öffnungsweite die Endanschläge berühren. Die Fahrflügel und die Standflügel bei geschlossener Tür nicht mit den Dichtungsprofilen zusammenstoßen.

• Den Zahnriemen alle 1 000 000 Lastwechsel
• Die Bodengleiter bei jedem Servicecheck
• Die Bürsten (option) bei jedem Servicecheck

Es dürfen nur Originalersatzteile eingesetzt werden.

• Fahrflügel müssen leichtgängig sein.

Die separat gelieferten Teile wie Programmschalter, NOT-AUS Schalter und Impulsgeber, (Radarmelder, NACHT/BANK-Schlüsseltaster) müssen montiert und angeschlossen sein.

• Akkueinheit ist eingebaut (optional)

Überprüfung und Abnahme Die ES 200 , ES 200 und ES 200-2D st vor der ersten Inbetriebnahme und nach Bedarf, jedoch mindestens einmal jährlich, von einem Sachkundigen zu prüfen und ggf. zu warten. Die Überprüfung und Abnahme müssen anhand des Prüfbuchs von einer durch DORMA ausgebildete Person durchgeführt werden. Die Ergebnisse sind gemäß DIN 18650-2 zu dokumentieren und für mindestens 1 Jahr durch den Betreiber aufzubewahren.

1. For   your safety

Important technical data

ES 200   , ES 200 ES 200-2D

Power supply

Fuse (by others)

Operating noise

Admissible humidity

This documentation contains important information

regarding the mounting and the safe operation of the door

system.

230 V

16 A

Please read these instructions carefully before using the

the ES 200 or the ES 200-2D .

< 70 dB(A)

93% relative humidity

non condensing

It is important for your personal safety to abide by all

enclosed instructions.

admissible temperature:

• 20°C - +60°C

An incorrectly performed installation might cause serious

injuries. Standards, laws, codes and regulations

The latest versions of the common and country-

Using control elements, making adjustments or performing

procedures that are not described in this documentation

might cause electric shocks, danger caused by electric voltage/current and/or danger due to mechanical incidents. specific standards, laws, codes and regulations have to be observed. DIN 18650 (German Industrial Standard) During the planning of the door system, the manufacturer

(the person installing the system) and the

commissioner/facility operator have to perform an individual risk assessment (together).

Please keep these documents for further reference and hand

them over to the person in charge in case the system is

transferred to another party.

Explanation of symbols

Please refer to our homepage www.dorma.com and consider the provided “risk assessment form” under   PRODUCT for

further assistance when performing your individual risk

assessment.

WARNING This symbol underlines important

information that may facilitate your work.

It warns you of possible system damage

and explains how to avoid this damage.

Danger spots at closing edges

It indicates dangers that might cause

personal or material damage or even kill

people. Automatic doors might cause hazards by crushing, shearing, hitting and drawing-in at the different closing edges.

Intended application

The ES 200

is only designed to open and close interior

sliding doors with an admissible door panel weight up to

1 x 100 kg or 2 x 85 kg.

Secondary

Main The ES 200

is neither suitable for application in

escape routes, nor at fire doors (fire and smoke doors) nor at exterior doors.

closing edge

closing edge

The ES 200 is only designed to open and close interior

sliding doors with an admissible door panel weight up to

1 x 200 kg or 2 x 160 kg. The ES 200 is neither suitable for application in escape routes, nor at fire doors (fire and smoke doors) nor at exterior doors.

Residual risk

Depending on the structural conditions, the prevailing door version and the available safety equipment, residual risks ES 200-2D is only designed to open and close interior

sliding doors with an admissible door panel weight up to

1x 150 kg or 2 x 130 kg. The ES 200 T-2D is suitable for application in escape route. The ES 200-2D is neither suitable for application at fire doors (fire and smoke doors) nor at exterior doors.

The maximum cable length for external components must

not exceed 30 m.

Limitation of liability

The ES 200 , th e ES 200 and the ES 200-2D may only be used according to its specified intended application. The DORMA GmnH + Co. KG will not accept any liability for

damage resulting from unauthorised modifications of the

the ES 200 and the ES 200-2D. Furthermore components/accessories that have not been approved by DORMA are exempted from liability.

Safety instructions

Work on electrical equipment may only be performed

by properly qualified staff (electricians).

• Do not allow children to play with the ES 200

, the ES 200, the ES 200-2D or its adjustment and control devices.

Keep remote controls out of reach of children.

Never stick metal objects into the openings of the

ES 200, th e ES 200 or the ES 200-2D; otherwise you might sustain an electric shock. If the ES 200  , th e ES 200 or the ES 200-2D are

mounted onto a metal door leaf, you have to earth (ground) the door leaf properly.

• Glass door leaves have to be made of safety glass.

such as crushing and hitting (with a limited orce)cannot be excluded.

We would recommend taking out a maintenance agreement

with DORMA.

Recycling and disposal

Briefing:

Both the ES 200 ES 200-2D and their packing mainly consist of recyclable raw material. The ES 200

and the respective accessories must not be

disposed of as domestic waste.

Please ensure that the old appliance and the

respective accessories (if available) are properly

disposed of the ES 200,the Following the adjustment, commissioning and functional testing of the door system, the operating instructions have to be handed over to the facility operator and a briefing has to be made. , th e ES 200, the ES 200-2D

Behaviour of door system during varying weather conditions

The safety sensors (infrared light curtains) are designed to safeguard the passage area. When it comes to adjusting the sensitivity of the sensors, the protection of people always has top priority. From time to time, changing climatic conditions (such as rain or snow), flying leaves or direct

sunlight (reflected by certain floor finishes) may

accidentally trigger the sensors. As soon as the light curtains have been triggered, the door may remain open for up to one minute – as required by a certain standard. This is

only a standard procedure with the only purpose to protect

the users of the door system. Please abide by the prevailing national statutory provisions.

Safety during mounting

• The working area has to be secured against

unauthorised access from other people. Falling items or tools might cause injuries.

• The ES 200 the ES 200 and the ES 200-2D have to be secured against water and other liquids.

Maintenance

• In any case, the way of mounting and the mounting

equipment, like for example screws and wall plugs,

have to be adequate with regard to the structural

conditions (steel structure, wood, concrete etc.).

The system has to be de-energised (disconnected from

power supply) before performing any kind of maintenance

work.

Remove the power plug or switch off the fuse (with

permanent power supply).

• The mounting of the ES 200, th e ES 200 and the ES 200-2D described herein are only an example. Structural or local conditions, available tools or other conditions might suggest a different approach. Care

The system has to be de-energised (disconnected from

power supply) before cleaning the system. Remove the

power plug or switch off the fuse (with permanent power

supply).

• Following the successful installation of the system, the

settings and the proper function of the ES 200 th e ES 200 or the ES 200-2D   and the safety equipment have to be checked. , You may clean the ES 200 200-2D with a damp cloth and standard commercial detergents.

You should not use scouring agents for cleaning purposes as

they might damage the surface finish.

Ensure that no water or other liquids drop on or into the, th e ES 200 or the ES

• Only specially qualified staff may open the power

supply housing.

• Disconnect the ES 200

ES 200-2D from power supply (de-energise the

system) before removing the cover of the power supply

housing. Remove mains plug or switch off fuse (with permanent power supply).

• Always pull at the plug and never at the cable when

unplugging the power supply. , th e ES 200 or the , th e ES 200 or the ES 200-2D .

Never stick metal objects into the openings of the, the ES 200 or the ES 200-2D otherwise you might sustain an electric shock. Wear Safety during commissioning

The following wear parts must be checked in regular

intervals and replaced if required in order to ensure the

smooth function of the unit.

• The protective earth conductor has to be connected.
• The safety sensors are to be connected (see

commissioning instructions).

Track rollers: every 2 years Rubber end stops: at every service check Track rail: every 5 years Toothed belt: every 1,000,000 opening/closing

cycle

• The operator and the active panels are properly linked.
• The end stops are adjusted so that the sliding panels

meet the end stops when the system is adjusted to its

maximum opening width

• Furthermore the sealing profiles of the active panels

and the passive panels must not collide while the door

is closed

Floor guides: at every service check

Brushes (optional)

Only use original spare parts.

• Separately supplied components such as the program

switch, the EMERGENCY OFF pushbutton and activators (radar motion detectors, NIGHT-/BANK key switches) have to be mounted and connected.

• Ensure that the door leaves run smoothly
• The rechargeable battery pack has been installed

(optional).

Inspection and system approval

Before the first commissioning and depending on

requirements, however, at least once a year, the , th e ES 200 and the ES 200-2D have to be inspected by a properly qualified technician and serviced if required.

A person trained by DORMA has to perform the inspection

and approve the system with the aid of the inspection book.

The respective results have to be documented in accordance

with DIN 18650-2 and the facility operator has to keep these documents for at least one year.

Montageanleitung

Wichtige Hinweise vor der Montage

Wichtig! in Bild und Text.

Bild und Text mit der gleichen

Bezeichnung zum Beispiel

Diese Dokumentation ist gültig für dieelektrischen Schiebetürantriebe ES 200, ES 200 Easy , ES 200 2D. gehören zusammen. 1A 1A

Abweichungen in der bildlichen Darstellung zum

realen Antrieb sind unerheblich und haben auf

die Montage keinen Einfluss.

Da wo Unterschiede bei der Montage oder in den

Funktionen auftreten werden die Unterschiede

benannt und hervorgehoben.

Zum Beispiel durch einen Hinweis:

• nur bei ES 200,
• nur bei ES 200 Easy ,
• nur bei ES 200 2D oder ähnlich.

Wichtig! Bei ES 200 2D Anlagen muss eine Verriegelung mit Rückmeldekontakt eingesetzt werden.

Before fixing:

Important!

Fixing instructions

including drawings and descriptive

texts.

This documentation is applicable for the

following electro-mechanical sliding door

operators:

Drawings and texts with the same

designation i.e. 1A 1A belong together. ES 200, ES 200 Easy, ES 200 2D.

Discrepancies between the drawings and the

actual drive unit are irrelevant and do not effect

the fixing.

Differences in function and fixing between the

drive units are mentioned and indicated by the

following instructions or in a similar way:

• only   for ES 200
• only   for ES 200 Easy
• only   for ES 200 2D

Important! ES 200 2D systems require a locking device with feedback contact. DORMA GmbH + Co.KG

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Blank page on account of printing technology

to measure

messen

sägen

to saw

entgraten

to deburr

Bohren

senken

to bore

to lower

schrauben

to screw

Gewinde

schneiden

to cut threads

to peg

dübeln Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten Fachkräften ausgeführt werden. Vor dem Einbau vor Ort: Bitte elektrische Anschlüsse prüfen.

Ist die Anlage noch nicht an die bauseitige Stromversorgung angeschlossen:

Akku nur zum Testbetrieb anschließen. Bei Außerbetriebnahme Akkuanschluß von der Steuerung abziehen. Work on electrical equipment may only be performed by properly qualified electricians. Before the installation locally: electrical links please. If there is no main power: connect the accumulator only to test

By shutdown disconnect the battery from the control system

5b 5a 9b 9a

Montageprofil

Antriebsprofil

Kabelkanal U-Form

Scharnierprofil

Mounting profile

ES 200 operator profile

U-section cable trunking

Hinge profile

5a Innenverkleidung   100 mm 5b Innenverkleidung   150 mm 5a Internal   cover 100 mm 5b Internal   cover 150 mm Laufschiene mit Dämmlage Abdeckprofil für LS-Kabel

Rail track profile with rubber strip

Cable trunking for rail track cable

9a Stirnplatte   100 mm 9b Stirnplatte   150 mm 9a End   plate 100 mm 9b End   plate 150 mm 1A 5a 5b 10a 9a 10b 9b

Antriebsprofil

Kabelkanal U-Form

Scharnierprofil

ES 200 operator profile

U-section cable trunking

Hinge profile

5a Innenverkleidung   100 mm 5b Innenverkleidung   150 mm 5a Internal   cover 100 mm 5b Internal   cover 150 mm Laufschiene mit Dämmlage Abdeckprofil für LS-Kabel

Abdeckprofil Durchgangsbereich

Rail track profile with rubber strip

Cable trunking for rail track cable

Cover profile for through passage area

9a Stirnplatte   100 mm 9b Stirnplatte   150 mm 10a LM-Träger   100 mm 10b LM-Träger   150 mm 11 U-Profil 9a End   plate 100 mm 9b End   plate 150 mm 10a Aluminium   girder 100 mm 10b Aluminium   girder 150 mm 11 Channel   section 1B 2. 1. 2A 200 200 200 200 200 200 10 mm 3A LW LW 10 mm M6 x 10 DIN EN ISO 10642 1. 2. M6 x 10 DIN EN ISO 10642 1. M6 x 8 DIN EN ISO 10642 2. M6 x 8 DIN EN ISO 10642 LH 4A LH 12mm (LM = 100)   LH + 28 (LM = 150)   LH + 78 LH + 28   (LM = 100) LH + 78   (LM = 150) 2B 3B 4B 4 5B 5. max. 10 mm 3.

3. max. 10 mm

1. 1. 2. 2. 6. 6. 4. LH M6 x 20 DIN EN ISO 10642 M6 x 20 DIN EN ISO 10642 M6 x 16 DIN EN ISO 10642 M6 x 16 DIN EN ISO 10642 X X X = min. 40 X = min. 40 270 220 100mm 100mm 4 x n mm 4 x n mm 100mm 100mm OKF OKF 6B 7B 1. 1. 2. 2. SK 13A LM = 100 mm LM = 150 mm 17A 13B/C M8 x 20 max. 200 kg 14a M8 x 20 max. 160 kg max. 160 kg 14b Nebenschließkante

Secondary closing edge

Hauptschließkante

Main closing edge

2. 1. 2. 3. 1. 3. 2. 3. 2. 6 mm 6 mm 2. 0,5 mm 0,5 mm 1. 2. 3. 3. 2. 2. 4. 1. 4. 1. "0" " 0 " 2. 2. 17a 2. 2. 4. 1. 4. 1. "0" " 0 " 2. 2. 17b 17c 100 mm 100 mm X AM X Hauptschließkante

Main closing edge

1. 3. 1. 3. 2. 2. AM AM Hauptschließkante

Main closing edge

Hauptschließkante

Main closing edge

19a 19b 2. 2. 3. 1. 3. 1. Hauptschließkante

Main closing edge

AM AM Hauptschließkante

Main closing edge

1. 2. 0 mm 0 mm 1. 2. 27a 27b 2. 3. a a 4. 1. X mm X mm X mm X mm 31A 31B c b a a b c DC GND +24V cu ccu cu A Ac Ac = = nk tor Mo

Motor

Motor

B a D C t = = = = igh +24V GND N d g kin ked loc Un

Interloc

M d DC

barri e D r C

= = t ocke L 4V +2 igh L +24V GND

rrier

ba

rrier

ba

barrier

DC =

Select

= = = = = = = ba

Light

Lig + r

etecto

GND generator

h t r r i e r t Akku D igh . p

ctor)

L = Im 21 dete (Int.

Light

+24V = r DC

erato

n 24V ge

etector)

Imp. d

Battery

switch

= = 255107-01-1-50

er-Off

GND P ff O ow 24 (Ext. P er = ow itch sw = side

secondary

er

output

mm rm gra nsfo = = ra T 5A / V

Pro Off

Transfor m A e C 3 r 0 5A

matic

open / = = = = = = 28V 28V to xit AC

Drive ary side

Au E e im t i m p r en op o p e n p u t l d i n e r g e n c y Ho

lay nsforme

Transform e E r m

FF AC 230V AC r O ra T Disp nent ur Ho rd nda nk

Partial

a op e = = a t

b t i m h Sta i g e n V N Hold

After

erm GND P GND

artitial

Pdpees

Closin ratio

g n up k ac B ac us ope c u o p e n d

ontinio

C o s m spee pen it in

ning only   conne c A

t

Cor

tpexilyOE

locking

supp Ex Vitiytic

lema

slypo

p on

Power sup

rpotoed

rdis tralia

Aus Power to   Au

P r CK /LO anda a n St tio Mode

connec

er o p

Numbe r nels

pa rro

OFF o f t lis r r E oo d type r t o Mo 37a 38a Akku

Battery

37b 38b Akku 38c

Battery

37c Akku, wenn vorhanden, zum Testbetrieb anschließen.

Ist die Anlage noch nicht an die bauseitige Stromversorgung

angeschlossen: Akku nach dem Testbetrieb abklemmen.

If there is no main power:

connect the accumulator only to test

DORMA GmbH + Co.KG   DORMA Platz 1   D-58256 Ennepetal Automatic Division   Postfach 40 09   D-58247 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 Fax . + 49 (0) 23 33 / 79 34 95 www.dorma.com

Montageanleitung

Bei Überkopfarbeiten in Eingangs- und Durch-

gangsbereichen muss der Arbeitsbereich gesichert

werden. Herabfallende Werkzeuge oder Gegen- stände können zu Verletzungen an Personen führen.

Bei Anlagen mit Seitenteilen:

Wandanschlußprofile(U-Profile) gemäß Maßanga- ben in der Zeichnung befestigen.

• Bohrungen   markieren.

6B

• Löcher   bohren.
• bei   Mauerwerk, Dübel einstecken.
• bei Stahlkonstruktionen, Gewinde schneiden.
• Wandanschlußprofile   anschrauben und

ausrichten. 1A Übersicht der verwendeten Profile. 1B Achten Sie auf den Untergrund, wählen Sie das passende Befestigungsmaterial. Bei Holz - Holzschrauben,

• Wandanschlußprofile   fest anschrauben.

bei Mauerwerk - Schwerlastdübel, bei Stahlkonstruktionen - Gewindeschrauben. Seitenteile in die Wandanschlußprofile einschieben, ausrichten und fixieren.

• Laufschiene   säubern.

7B

Der Antrieb kann in zwei verschiedenen Varianten

montiert werden.

Bodenführung montieren:

XA Direkt auf die Wand  = Wandmontage Die Bodenführung, je nach Gegebenheit, mit dem Gebäude oder mit dem Seitenteil verschrauben. XB

In den Durchgang

= Durchgangsmontage Lichtschranken-Kabel einführen.

Antriebseinheit in Wandmontage montieren:

- Montageplatte   von der Antriebseinheit ab-

schrauben .

• Bohrgruppen   markieren. Lichte Höhe

beachten. Maßangaben siehe Bild 4A.

• Löcher   bohren.
• bei Stahlkonstruktionen Gewinde schneiden.
• bei Mauerwerk Dübel einstecken.

- Montageplatte   mit Senkkopfschrauben

anschrauben.

• Montageplatte   ggf. unterfüttern um

Unebenheiten auszugleichen.

Zum Schutz der Lichtschranken-Kabel im

Bereich des Laufprofils, Schrumpfschläuche über die Lichtschranken-Kabel ziehen. Kabelkanalstücke einsetzen. 2A 3A

Lichtschranken-Kabel an die Lichtschranken-

profile anschrauben. 13 A 1 3 B 4A

Lichtschranken-Kabel an die Steuerung

anschließen. (siehe Anschlussplan)Lichtschranken-Kabel im Laufprofil festsetzen. Achtung! Schraube nicht zu fest anziehen damit die Kabelisolierung nicht zerstört wird. Antriebseinheit auf die Montageplatte hängen, ausrichten und fest anschrauben.

Antriebseinheit in Durchgangs montage montieren:

Fahrflügel einhängen und anschrauben. Bei Mauerwerk müssen Schwerlastdübel verwen- det werden. Die Dübel müssen bauseits gestellt werden. Bohrungen anreissen/markieren.

• Löcher   bohren.
• bei   Mauerwerk,

Dübel einstecken.

• bei   Stahlkonstruktionen,

Ø 5 mm Löcher bohren und M 6 Gewinde schneiden. 14a 14b Fahrflügel mit ca. 6 mm Abstand zum Fußboden bzw. Bodengleiter einstellen. 2B

Bügel an der Hauptschliesskante:

• Innensechskantschrauben lösen.

Bügeln an der Nebenschliesskanten:

• Innensechskantschrauben lösen.
• Höheneinstellung   mit der Sechskantmutter

vornehmen. Wandbefestigungen anschrauben. 3B 4B

- Innensechskantschrauben wieder festan-

ziehen. Vierkantmuttern in die Profilkanäle des LM Trägers einschieben. LM-Träger mit der angeschraubten

Antriebseinheit in die Wandbefestigung

einhängen und anschrauben.

• Tür aufschieben, die Mitteldichtungen müssen

parallel zu den Seitenteilen verlaufen.

• Tür zuschieben, dann wieder einige Millimeter

aufschieben und den Öffnungsspalt der Mitteldichtungen über die gesamte Höhe auf gleichen Abstand kontrollieren. LM-Träger ausrichten und fest anschrauben. 5B

Montageanleitung

Entgleisungsschutz einstellen:

Entgleisungsschutz der Laufköpfe entspannen und einstellen.

• Schrauben   in den Langlöchern der Laufwagen

lösen.

• Entgleisungsschutz   auf 0,5 mm Abstand zum

Lauf- und Montageprofil einstellen.

• Fahrflügel   auf Leichtgängigkeit überprüfen.
• Schrauben   wieder fest anziehen.

Zahnriemen einstellen:

Während der Betriebsfahrt muss der Zahnriemen geräuschlos auf der Umlenkrolle laufen. Wenn der Zahnriemen an den Bordscheiben reibt, muss der Zahnriemen justiert werden.

Zahnriemen justieren:

- Rechte   Befestigungsschraube der Umlenkrolle

lösen.

- Einstellschraube   (Madenschraube) solange

hineindrehen bis der Riemen wieder frei läuft.

- Befestigungsschraube   auf der Umlenkrolle

wieder fest anschrauben.

Endanschläge und Öffnungsweite einstellen:

• Endanschläge   lösen.
• Beide   Fahrflügel manuell auf volle

Öffnungsweite schieben und festsetzen.

• Endanschläge   an die Fahrflügel anschieben.
• Endanschläge   festschrauben.

17a 17b 17c Alle elektrischen Anschlüsse gemäß den Anschlußplänen herstellen. Zubehör gemäß der den jeweiligen Produkten beiliegenden Montageanleitung montieren.

Schliesskante (SK) auf Anlagenmitte (AM) setzen

Von der Innenseite gesehen:

19a 19b

• Am   linken Fahrflügel, Verbindung zwischen

Laufwagen und Zahnriemen lösen.

• Beide   Fahrflügel manuell verschieben, bis die

Schließkante(SK)der Anlagenmitte (AM) entspricht. Die Scharnierprofilstücke in die Innenverkleidung einschieben. Stirnbleche passgenau ablängen. 31A 31B

- Verbindung   zwischen Laufwagen und

Zahnriemen wieder fest anziehen. Größere Abweichungen SK zu AM, wie im Bild dargestellt ausgleichen.

• Zahnriemen um einen oder mehrere Zähne

versetzen.

Damit die Stirnbleche sauber eingesetzt werden

können:

An der Innenverkleidung gemäß Maßangabe die Ecken abfeilen.

Zahnriemen spannen:

Halter für die Stirnbleche einsetzen und an- schrauben. Stirnbleche anschrauben. Zahnriemen von Hand kräftig vorspannen und sichern.

Innenverkleidung anbringen:

Schraube der Spannvorrichtung anziehen bis

Beginnend von der Mitte nach aussen gehend.

Die Innenverkleidung mit den eingeschobenen

Scharnierprofilstücken von Hand in das Montage- profil eindrücken.

Schraubenkopf und Halterungsende eine Linie

bilden. Umlenkung (Verriegelung) fest anziehen. Innenverkleidung öffnen und festsetzen.

Verriegelung(Option) einstellen:

• Fahrflügel schließen.

Innenverkleidung mit Schutzleiterkabel erden.

• Schraube der Käfigeinheit lösen.

Für den Test nach dem Einbau:

• Netzspannung anbringen.
• Akku anschließen.

37a 37b 37c 38a 38b 38c

• Verriegelungsbolzen einschieben.
• Eine Testfahrt durchführen.
• Käfigeinheit einstellen.
• Bis zur endgültigen Inbetriebnahme Akku

abziehen.

• Schraube der Käfigeinheit fest anschrauben.

Fixing instructions

Where overarm work is performed in an entrance

or passage area, the field of work has to be secured. Falling tools or objects could cause injuries.

For door systems with side screens:

Fix the U-section profiles according to the

dimensions indicated in the drawing.

• Mark   and drill the holes.

6B 1A Overview of required profiles.

• With masonry : insert plugs,
• With steel structure : cut threads.
• Fix   and align the U-section profiles, then screw

down tight. 1B

Different fixing requirements prevail depending

on the surface! With wood – wood screws With masonry – heavy-duty plugs With steel – countersunk screws. Insert side screens into U-section profiles, align and fix them. Clean the track rail. 7B There are two different fixing variants. XA Direct wall installation = Wall fixing

Fixing the floor guide rail

XB Installation in the passage area = Corridor fixing

Screw down floor guide rail to building or side

screen depending on requirements.

Wall fixing

• Unscrew   mounting plate from drive unit.

Installation of light barrier cable

2A 3A

Use shrinkdown plastic tubing in the area of the

light barrier profile to protect   the cables.

- Mark   the holes considering clear passage height

(LH). For dimension see drawing 4A.

• Drill   the holes.
• With steel structure : cut threads,
• With masonry : insert plugs.

Fixing of light barrier cable in the light barrier

profiles.

- Shim   the mounting plate as appropriate and fix

it with countersunk screws. 1 3 A 1 3 B 4A

Connect the light barrier cable to the control unit

according to wiring diagrams:

Mount the drive unit onto the mounting plate, align and screw down tight. Fix the light barrier cable in the track rail. Caution! Screw down carefully, otherwise the insulation of the cable could be damaged.

Corridor fixing

With masonry, heavy duty plugs have to be used. The plugs must be supplied by others.

Adjustment of sliding panels

14a 14b

• Mark   and drill the holes.

2B

• With masonry : insert plugs.
• with steel structure : drill to a diameter of 5 mm

and cut M 6 threads.

Set the floor or floor guide clearance at the

sliding panel to 6 mm.

- Relax   brackets of main and secondary closing

edge

- Adjust   height with hexagon nut

• Screw   down tight.

- Open   the door and make sure that the centre

seals are parallel with the side screens.

- Close   the door and then open again a few

millimetres. Check the gap between the centre

seals over its entire height to ensure good

parallelism. Installation of wall brackets. 3B 4B

- Insert   square nuts into the profile slots of the

aluminium girder.

- Mount   the aluminium girder with the drive unit

bolted in place onto the wall brackets.

• Align   and screw down tight.

5B

Fixing instructions

Adjustment of derailment guard

Adjusting the toothed belt

Release the derailment guard of the roller carriers

During the operation, toothet belt must run noiseless on the pulley. and adjust.

- Undo   the bolts in the diagonal oblong holes of

the carriers

- Adjust   the derailment guard to a clearance

of 0.5 mm with respect to the track rail and mounting girder.

If the toothed belt rubs excessively against the

bottom pulley flange causing noise, it will need readjustment.

- Loosen   the right fixing screw of the deflection

device and then

- Wind   in adjustment screw until the belt again

runs centrally.

• Check   for smooth running and re-tighten bolts.

Adjustment of end buffers and opening width

- Tighten   the right fixing screw of the pulley

(locking device).

• Insert   end stops.

- Move   both sliding panels manually to the full

17a 17b 17c opening width and secure in this position.

- Move   the end stops along to meet the sliding

panels and screw down tight.

All the electrical connections have to be made

in accordance with the wiring and terminal

diagrams.

Install accessories in accordance with the fixing

instructions accompanying the relevant products.

Adjustment of closing edge to centre point of the

door set (AM)

19a

Viewed from the inside:

Insert hinge profiles into inner cover

19b Determine the centre point of the door set (AM). Trim and fix end plates. 31A 31B

- Relax   the connection between the carrier and

toothed belt on the left sliding panel.

- Move   both sliding panels manually until the

closing edge (SK) coincides with the door set

centre (AM).

In order to ensure the proper fixing of the end

plates, break edges of internal cover according to the stipulated dimensions.

- Re-tighten   the connection between the carrier

and the toothed belt.

Fixing the inner cover

Insert hinge profile into inner cover and install

manually into mounting girder starting in the

middle.

In order to correct major discrepancies between

SK and AM,

- move   the toothed belt one or more tooth pitch

along as explained in the drawing. Open and fix the inner cover.

Trimming the toothed belt

Trim and secure the toothed belt manually. Use earthing cable to ground the inner cover.

Tighten screw of clamping device until bolt head

and end of cover are aligned.

Connect mini drive unit to power supply

(supplied by others) and perform a test run:

37a 37b 37c 38a 38b 38c Screw down pulley (locking device) tight.

• Connect   unit to power supply.
• Connect   battery pack.
• Perform   a test run.

- Disconnect   battery pack until final

commissioning.

Adjustment of locking device (optional)

Close sliding panels

Unscrew cage

Insert lock bolt, then

Adjust cage and

Secure cage.