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ECdrive T2 : Test de production et mise en service | GEZE

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6. Test de production et mise en service

6.1 Raccorder l’entraînement

Avertissement !

Danger de mort par électrocution !

Seul un électricien qualifié ou un électricien spécialisé pour les activités définies est habilité à effectuer la connexion et la déconnexion de l'installation électrique (230 V).

  1. Effectuer le branchement au secteur et le contrôle du conducteur de protection selon VDE 0100 partie 600.
  2. Dénuder le câble d'alimentation (4) max. 40 mm.
    • Longueur de dénudage 40 mm
    • Longueur de dénudage 9 mm
    • Préréglage Conducteur PE = 10 mm
  3. Dénuder le câble d'alimentation (4).
  4. Raccorder l'entraînement au réseau 230 V.
  5. Activer l’interrupteur principal (2) sur le transformateur (3).
  6. Insérer le connecteur de l'accumulateur (1) dans la commande.
  7. Effectuer un test de production tel que décrit dans le plan de raccordement « Portes coulissantes automatiques DCU1-NT/DCU1-2M-NT ».

6.2 Monter le capot

Attention !

Danger de blessure ! Lorsque le capot est manipulé, des personnes peuvent être blessées.

  1. Toujours manipuler le capot à deux.
Attention !

Danger de blessure par chute du capot !

  1. Veiller à ce que le capot soit bien encliqueté dans les parties fixes latérales.
  2. Relâcher prudemment le capot et vérifier qu'il est bien accroché.
  3. Avant le montage, tourner la tringle rouge (1) hors du verrouillage par courroie crantée (option).

6.2.1 Percer le trou pour le verrouillage à courroie crantée (option)

La position du perçage doit être vérifiée. En fonction de la position des composants d’entraînement, il peut y avoir de légers écarts. Vous trouverez les dimensions pour la cote C dans le schéma d’usinage du capot.

  1. Percer un trou avec un foret de Ø 20 mm.
  2. Ébavurer le perçage.

6.2.2 Monter les supports de capot

Pour garantir la stabilité du capot, des supports de capot doivent être montés sur le rail. Le nombre et la position de montage dépendent de la longueur de l’entraînement.

Nombre de supports de capot par longueur d'entraînement
Longueur de l'entraînement Nombre de supports de capot
Jusqu’à 4000 mm 2
4001 mm – 5000 mm 3
5001 mm – 6000 mm 5

Position de montage :

  • Longueur d’entraînement jusqu’à 4000 mm
  • Longueur d’entraînement 4001–5000 mm
  • Longueur d’entraînement 5001–6000 mm
  1. Installer les supports de capot (1) sur le rail (3).
  2. Fixer les supports de capot (1) avec la vis (2).

6.2.3 Monter la mise à la terre du capot

  1. Avant de procéder au montage de la mise à la terre du capot, vérifier si la pièce suspendue du capot (1) est montée.
  2. Frapper le boulon de fixation de la mise à la terre du capot (2) d'env. 30 mm dans le canal de vis supérieur du côté de la mise à la terre.

6.2.4 Accrocher le cordon de sécurité de capot

  1. Accrocher le cordon de sécurité de capot (2) sur la pièce suspendue du capot (3) dans le capot (4).
  2. Accrocher le cordon de sécurité de capot (2) sur la pièce suspendue (1) des éléments latéraux.

6.2.5 Raccorder la mise à la terre du capot

  1. Connecter le câble de terre (2) du capot avec le raccord à enficher du connecteur d’appareil plat (1).

Note : Selon la longueur de l’entraînement, un 2ème connecteur d'appareil plat avec un câble de terre doit être monté pour combler la distance entre la terre du transformateur et la terre du capot.

6.2.6 Placer le capot

  1. Déplacer le capot (3) sur les plaques latérales (4) jusqu’à ce qu'il s’enclenche et vérifier qu’il tient bien en place au niveau du rail et du passe-câbles.
  2. Vérifier le bon positionnement du cordon de sécurité de capot (2) et du câble de terre. Il ne doit pas y avoir de contact avec des pièces mobiles.
  3. Serrer la tringle (6) dans le verrouillage à courroie crantée (option). Après montage, la tringle (6) doit être placée de telle façon au-dessus du perçage du capot qu'il se laisse verrouiller et déverrouiller.
  4. Si nécessaire, agrandir le trou (5) dans le capot.

6.3 Monter les dispositifs de sécurité

Vous trouverez des informations sur le raccordement et le réglage des paramètres des sensors de sécurité ainsi que des entrées et sorties et sur la mise en service dans le plan de raccordement.

  1. Monter les équipements de sécurité et de commande.
  2. Poser les câbles correctement dans les conduits de câbles.

Reference: Installation électrique, voir plan de raccordement.

6.4 Monter les éléments de commande/le commutateur/le bouton-poussoir

Reference: Installation électrique, voir plan de raccordement.

  1. Monter les éléments de commande de façon à ce que les utilisateurs ne puissent pas se tenir dans les zones de danger.

6.5 Mise en service de l’installation de la porte

Vous trouverez des informations sur le raccordement et le réglage des paramètres des sensors de sécurité ainsi que des entrées et sorties et sur la mise en service dans le plan de raccordement.

6.5.1 Créer le carnet de contrôle

  1. Effectuer une analyse de sécurité.
  2. Marquer les options montées dans l'analyse de sécurité pour l'exploitant.

6.6 Démontage

Avertissement !

Danger de mort par électrocution !

Seul un électricien qualifié ou un électricien spécialisé pour les activités définies est habilité à effectuer la connexion et la déconnexion de l'installation électrique (230 V).

Attention !

Danger de blessure !

Lorsque le capot est manipulé, des personnes peuvent être blessées.

  1. Manipuler le capot toujours à deux pour les longueurs supérieures à 4 m.
Attention !

Danger de blessure par choc et écrasement !

  1. Fixez le battant de porte afin d'empêcher tout mouvement intempestif.
  2. Débranchez l'accumulateur.
  3. Pour démonter l'installation, procéder dans le sens inverse du montage.
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