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Ne pas desserrer les raccords de terre électriques vissés.
Consignes générales de sécurité
- Interdire l'accès au chantier aux personnes non autorisées.
- Toujours travailler à deux.
- Utiliser un escabeau ou un tabouret à marchepied.
- Veiller à ce que la partie intérieure du rail reste propre.
5.1 Travaux préalables fournis par le client
Pour garantir un montage parfait, contrôler les travaux de préparation fournis par le client :
- Type et stabilité de la structure de façade ou du support.
- Planéité des surfaces de montage.
- Planéité du sol fini.
- Exigences du plan de câblage.
Préparation et Montage du Rail
5.2 Préparer le rail
Les systèmes pré-assemblés sont livrés avec des supports de modules montés.
- Démonter les supports de modules pour simplifier la fixation du rail au mur.
5.3 Monter les plaques intermédiaires (option)
- Clipser les plaques intermédiaires à la face arrière du rail.
Note : Utilisez la rangée de perçages supérieure pour la fixation murale et la rangée inférieure pour la fixation de la plaque intermédiaire. En fonction des conditions de montage (structure à verrou), il est possible de procéder au montage dans le sens inverse.
5.4 Monter le rail
Le rail doit être fixé solidement au mur ou au linteau. Les représentations ci-dessous supposent une ferrure ISO à un vantail avec montage sur le linteau.
- Protéger la surface de roulement contre les dommages.
- Définir la hauteur de montage du rail (Tenir compte des irrégularités du mur et du sol).
- Positionner le rail et marquer 2 trous de perçage pour les trous oblongs prévus à cet effet.
- Retirer le rail.
- Percer les trous de perçage pour les trous oblongs.
- Fixer le rail sur les trous oblongs avec 2 vis.
- Aligner le rail sur le plan horizontal.
- Marquer les trous de fixation (rangée de perçages supérieure du rail).
- Retirer le rail.
- Percer les trous pour la fixation.
- Visser le rail définitivement.
- Monter les profilés d'étanchéité.
- Monter le profilé de brosse avec la brosse.
- Pour les entraînements à 1 vantail : Monter les baguettes murales.
5.5 Contrôler/préparer le passe-câbles
Le passage des câbles est effectué du côté gauche de l’entraînement. Si les câbles sont mal posés sur place (milieu ou droite), ils peuvent être passés vers la gauche via les passe-câbles à l’arrière du rail.
- Insérer le câble dans le rail.
- Clipser les passe-câbles dans le rail.
- Regrouper les câbles avec un serre-câbles dans les passe-câbles.
Nombre de passe-câbles nécessaires :
- Largeur d'ouverture < 1250 mm = 6 passe-câbles (1 kit)
- Largeur d'ouverture < 2350 mm = 12 passe-câbles (2 kits)
- Largeur d'ouverture < 3000 mm = 18 passe-câbles (3 kits)
5.6 Monter le guide au sol
Le choix du guide au sol dépend des conditions fournies par le client.
5.6.1 Monter le guide au sol (option)
Guide au sol d'angle avec un vantail mobile fermant à droite
- Visser le guide au sol avec 2 vis à tête fraisée adaptées.
Guide au sol avec un vantail mobile fermant à gauche
- Visser le guide au sol avec 2 vis à tête fraisée adaptées.
5.6.2 Guide au sol réglable montage mural (option)
- Visser l'équerre de fixation avec deux vis sur la partie fixe latérale (couple 5 Nm).
- Aligner le vantail mobile et l’angle de réglage, puis serrer la vis (couple 3 Nm).
- En l’absence de partie fixe latérale, monter le guide au sol avec un matériau de fixation adapté au mur.
5.6.3 Guide au sol continu (option)
Pour le montage du guide au sol continu, se référer au plan de montage correspondant (chapitre 4.1).
5.7 Monter le vantail mobile
Les vantaux sont très lourds. Installer les vantaux avec au moins 2 personnes.
Les vantaux de porte ne sont pas encore fixés et peuvent coulisser facilement. S'assurer que les vantaux de porte ne peuvent pas être déplacés par inadvertance.
- Nettoyer le rail avant l'installation.
5.7.1 Monter le chariot simple sur le vantail (option)
- Visser le chariot sur le vantail.
- Positionner et fixer le chariot simple sur le profil de suspension.
Note : Pour une installation avec chariot double, voir chapitre 5.7.2 (non inclus dans cet extrait).
Suspendre et régler le vantail
- Accrocher le chariot dans le rail.
- Régler la hauteur du vantail de porte avec la vis de réglage.
- Après le réglage du vantail, serrer les vis (couple 30 Nm).
- Monter le boulon de blocage et régler la hauteur (couple 11 Nm).
L'écart entre le boulon et le rail doit être d'environ 0,5 mm (correspond à 4 feuilles de papier).
Des marquages sont réalisés sur l’équerre de support pour simplifier l'alignement sans mesurer.