5. Montez l'entraînement

La procédure décrite ici est un exemple. Selon les conditions liées à la structure portante et au lieu d’utilisation, les outils disponibles ou d'autres circonstances, il sera éventuellement judicieux d’adopter une autre procédure.

5.1 Conditions préalables

• Le site d’installation doit être équipé d’un raccordement 230 V/50-60 Hz avec sécurité de 16 A.
• Le vantail de porte doit être impeccablement mécanique et facilement maniable.

5.2 Couples de serrage standard

• M 5 : 5 Nm
• M 6 : 9,5 Nm
• M 8 : 23 Nm

5.3 Outillage nécessaire

2,5 mm, 5 mm, 6 mm (isolé).

5.4 Démonter l’entraînement de la plaque de montage

1. Desserrer les 8 vis de fixation.
2. Retirer la fiche 230 V.
3. Débrancher l’opérateur de la plaque de montage. Pour ce faire, utiliser un tournevis comme levier entre l’entraînement et la plaque d’assise.
4. Poser un morceau de bois ou similaire sous l’entraînement de sorte que la pièce de raccordement ne puisse pas se desserrer.

5.5 Étapes de montage en option

5.5.1 Posez le câble de détecteur de fumée pour détecteur de fumée intégré (en option)

Voir la notice d’assemblage ED Cover Basic RM, ED Cover VARIO RM.

5.5.2 Monter la décharge de traction (en option)

Monter la décharge de traction avant de fixer la plaque de montage à la porte/au mur.

1. Retirer la vis et retirer le raccordement au réseau de la plaque de montage.
2. Placer la décharge de traction sous le raccordement au réseau.
3. Visser le raccordement au réseau et la décharge de traction sur la plaque de montage.

5.5.3 Monter les récepteurs radio (en option)

1. Visser la platine du récepteur radio sur l’entraînement.
2. Guider le câble à travers le support.
3. Raccorder le récepteur radio. (Voir schéma de câblage : +24V VT, Impulsion WH, 0V BU, 0V GY).

5.6 Monter la plaque de montage

1. Visser fermement la plaque de montage avec 12 vis dans les trous préparés.

2. Insérer le boulon de maintien fourni dans les deux trous à l’aide d’un marteau.

3. Raccorder le câble de raccordement 230 V.
4. Plier l’extrémité du câble du fil de terre jusqu’à un œillet et visser sur la vis de terre (L1, N).

5.7 Fixer l’entraînement sur la plaque de montage

1. Passer les câbles de raccordement à travers le boîtier et insérer l’entraînement sur les boulons de la plaque d’assise.
2. Pousser l’opérateur jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
3. Serrer les 8 vis.
4. Brancher la fiche du raccordement au secteur.

5.8 Assembler ED Cover Basic RM (en option)

1. Installer le détecteur de fumée intégré sur l’opérateur.

Voir la notice d’assemblage ED Cover Basic RM, ED Cover VARIO RM.

5.9 Insérer l’allonge de l’axe dans le levier

1. Si nécessaire, insérer l’extension de l’axe dans le levier (ex: 20 mm, 30 mm, 60 mm).

5.10 Monter la glissière de guidage

1. Insérer l’axe du levier (courant = 9 mm ou long = 24 mm) dans le coulisseau et fixez-le avec le disque de verrouillage. Le boulon court est utilisé pour les portes sans feuillure.
2. Insérer les éléments de fixation dans la glissière de guidage et visser les pièces de fixation.
   • (1) Embout
   • (2) Élément de fixation
   • (3) Glissière de guidage
   • (4) Butée de fin de course
   • (5) Tampon
   • (6) Coulisseau
3. Visser la glissière de guidage à l’aide de 2 vis dans les trous préparés.

4. Insérer les embouts sur la glissière de guidage (DIN L / DIN R).

5.11 Monter le CPD/CPD 250

En cas d’utilisation du bras de glissière CPD/CPD 250, celui-ci doit être assemblé.

1. Visser le bras correspondant à la situation de montage.
   • (1) Côté paumelles DIN droit et côté paumelles DIN gauche
   • (2) Côté paumelles DIN gauche et côté paumelles DIN droit

5.12 Installer le bras

Pour pouvoir installer le bras dans la bonne position, vous devez placer l’axe dans la position de référence.

1. Régler la précontrainte du ressort sur env. 10 tours (voir 5.15 Régler la tension de ressort). L’axe se place dans la position de référence.
2. Régler à nouveau la précontrainte sur 0 tour.
3. Placer le bras dans l’opérateur sur l’axe à un angle d’environ 12°.
4. Tourner le bras avec l’axe d’entraînement d’environ 10° dans le sens de l’ouverture de la porte.
5. Retirer le bras de l’axe.
6. Tourner le bras d’un cran dans le sens de la fermeture de la porte. Pour des profondeurs de niche plus importantes, le levier doit être tourné autour de plusieurs dents.
7. Placer le bras dans l’axe.
8. Visser le bras à l’aide de 23 Nm.
9. Visser l’axe du bras dans le bras.
10. Visser l’axe du levier à 8-10 Nm.

5.13 Installer un bras compas standard

Pour pouvoir installer le bras dans la bonne position, vous devez placer l’axe dans la position de référence.

1. Régler la précontrainte du ressort sur env. 10 tours (voir 5.15 Régler la tension de ressort). L’axe se place dans la position de référence.
2. Placer le bras (B) dans l’opérateur sur l’axe à un angle d’environ 90°.
3. Visser le bras à 23 Nm.
4. Visser le bras télescopique (A) à l’aide de 2 vis sur le vantail de porte.
5. Mettre les couvercles en place sur la charnière du bras télescopique.
6. Desserrer les 2 vis au niveau du bras télescopique.
7. Appuyer sur la tête sphérique du bras télescopique dans le logement du bras.
8. Tourner le bras compas de sorte que le bras télescopique présente un angle de 90° par rapport au vantail de porte.
9. Serrer les 2 vis.

5.14 Régler le circuit de freinage

1. Assurez-vous que la tension électrique est désactivée.

2. Brancher la fiche en fonction du type de montage.
   • (A) = En tirant sur le montage
   • (B) = En appuyant sur le montage

5.15 Régler la tension de ressort

Le ressort est détendu à la livraison. Une précontrainte d’au moins 10 tours est nécessaire pour le fonctionnement. Le réglage est vérifié lors du cycle d’apprentissage. Si la tension du ressort est trop faible, le cycle d’apprentissage est interrompu. Si le réglage du ressort est modifié, un nouveau cycle d’apprentissage doit être effectué.

Consultez le tableau pour connaître toutes les rotations nécessaires pour le réglage du ressort et régler la tension d’aileron.

Le tableau indique des valeurs de proximité, le couple de fermeture doit être vérifié à 2° conformément à la norme EN 1154 et corrigé si nécessaire. Pour les profondeurs de niche supérieures à 300 mm, le min. couple de fermeture doit être vérifié entre 88°-92°.

5.16 Régler la vitesse de fermeture dans l’état hors tension

1. Régler la vitesse de fermeture sur le potentiomètre.

5.17 Mettre en service l’entraînement

1. Mettre en service l’entraînement. Voir «7 Mise en service» (page 37 - non inclus dans cet extrait).

5.18 Régler la butée de fin de course sur la glissière de guidage

La butée de fin de course doit être réglée afin d’éviter que l’angle d’ouverture réglé ne puisse être dépassé en appuyant manuellement.

1. Placer le sélecteur de programme en position OUVERTURE PERMANENTE. La porte s’ouvre jusqu’à la largeur d’ouverture prédéfinie.
2. Pousser le tampon et la butée de fin de course jusqu’à 5 mm au niveau du coulisseau.
3. Visser la butée de fin de course.

5.19 Installer le revêtement

1. Mettre le capot de l’opérateur sur l’opérateur et appuyer jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
2. Fixer les couvercles de protection de l’axe.
3. Fixer les caches latéraux.

Sur le côté avec l’interrupteur de programme, la profondeur d’insertion est variable par la racle pour compenser de légères différences de longueurs du capot de recouvrement.

5.20 Monter la porte à 2 vantaux (en option)

Effectuer les étapes suivantes avant d’installer les opérateurs :

1. Retirer le câble de raccordement des deux opérateurs.
2. Retirer les platines avec les interrupteurs de fonction internes vers le haut.
3. Sur l’entraînement qui n’est pas installé sur le côté de l’alimentation, appuyer sur les 3 bornes du raccordement vers l’intérieur et retirer l’empreinte de raccordement.
4. Ouvrir les deux clapets au-dessus de la platine de raccordement.
5. Retirer les fiches.
6. Retirer la platine de raccordement au réseau.
7. Fermer les deux clapets et fixer l’empreinte de raccordement.
8. Poser les plaques de montage sur un support droit et aligner avec précision les plaques de montage.
9. Mesurez la longueur du capot de recouvrement et calculez la longueur des plaques de montage à l’aide de la formule suivante : Longueur du capot - 91 = X.
10. Visser les plaques de montage. Notez les indications des images 4 et 5a - 5c.

11. Déterminer la mesure de la bande (charnière).
12. Raccorder les plaques de montage. Il existe 3 façons de connecter les plaques de montage les unes aux autres.
    • Connexion « A » (1400-1415 mm) : Raccorder les plaques avec le connecteur long.
    • Connexion « B » (1416-1475 mm) : Raccorder les plaques avec le connecteur long et la petite plaque intermédiaire.
    • Connexion « C » (à partir de 1476 mm) : Raccorder les plaques aux deux courts connecteurs et à la plaque intermédiaire découpée correctement.
13. Visser fermement la plaque de montage avec 12 vis dans les trous préparés. (Utiliser chevilles et vis adaptées).
14. Insérer le boulon de maintien fourni dans les deux trous à l’aide d’un marteau.

15. Raccorder le câble de raccordement 230 V (L1, N).
16. Plier l’extrémité du câble du fil de terre jusqu’à un œillet et visser sur la vis de terre.
17. Placer le câble de raccordement au réseau pour le deuxième opérateur et, le cas échéant, le câble du commutateur de programme dans la rainure dans les plaques de montage et fixer les plaquettes en plastique jointes.
18. Monter les deux opérateurs (voir 5.7 Fixer l’entraînement sur la plaque de montage).

Si l’installation doit être équipée d’une commande de séquence de fermeture, voir le manuel de montage ED 100/250 ESR.

19. Clipser le nouvel interrupteur de programme dans l’ouverture de l’interrupteur d’alimentation à distance et le raccorder à l’entraînement pour le vantail mobile. Le raccordement s’effectue sur l’empreinte digitale des bornes pour le commutateur de fonctions externe.
20. Si l’interrupteur de programme de l’opérateur pour le vantail mobile a été installé, le câble de raccordement doit être raccourci. Les extrémités des câbles sont munies de chaussons de câble.
21. Insérer le câble de communication dans les deux fiches « connectées » de l’unité de commande.
22. Connecter le câble de raccordement au réseau pour le deuxième opérateur. (A = Vantail mobile, B = Vantail fixe).